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发布时间:2020-05-02 04:05:20
高速轻载减速器的设计
减速器在高速轻载情况下的功率损失主要是空载损失,可采取下列措施以减少损失改善轴承支承条件:
(1)选用小直径系列的轻型轴承,而且轴承采用稀油润滑;
(2)尽量减少齿轮齿宽和节圆直径,以降低节线速度;
(3)采用粘度较小的润滑油,以减少搅油损失;
(4)在保证润滑充分的条件下,减少齿轮箱的供油量,以减少润滑油加速的功率损失。
湖北赛尼尔机械制造有限公司主要减速机产品有:SNRK系列螺旋锥齿轮减速电机,SNRS系列斜齿轮蜗轮蜗杆减速电机,SNRF系列平行轴斜齿轮减速电机,SNRR系列斜齿轮减速电机;QS/QSC系列三合一减速机,H、B系列大功率硬齿面减速机,P系列行星齿轮减速机,JC系列机车专用减速机,T系列螺旋锥齿轮转向箱,QJ系列中硬、QY系列硬齿面减速机,以及其他各种非标传动装置的设计制造。在减速机家族中,行星减速机以其体积小,传动效率高,减速范围广,精度高等诸多优点,而被广泛应用于伺服电机、步进电机、直流电机等传动系统中。
减速机发热功率分析
减速机制造方面的分析:
减速机齿轮的加工精度对摩擦损失有很大的影响,许多学者根据不同的加工方法进行实验对比,发现精度高的齿轮摩擦损失小,但对其中主要的影响因素究竟是齿形误差,齿距误差,还是表面粗糙度尚缺少研究。
齿轮的齿面粗糙度越高,摩擦系数就越大,结果摩擦功率的损失也越大。若载荷不变,当齿面粗糙度较大时,齿面直接接触,使齿轮处于边界润滑,这时摩擦系数很大。若载荷不变,当齿面粗糙度较大时,齿面直接接触,使齿轮处于边界润滑,这时摩擦系数很大。随着润滑条件的改善,当齿面的油膜厚度接近表面粗糙度时,摩擦系数在这一范围变化较大,但相对边界润滑时要小一些。当表面粗糙度很小,润滑油膜使两运动表面完全脱开时,摩擦系数取决于流体的内摩擦阻力,随着滑动速度的增加,流体的内摩擦阻力也随之增大。
赛尼尔机械厂家~优质减速器供应
精密减速器可以保证工业机器人在生产中能够可靠地完成工序任务,在重复执行相同的动作时能保证工艺质量。因此,***精度和重复***精度是工业机器人技术考察的一个关键因素。
精密减速器的存在保证了电机在一个合适的速度下运转,并准确地将转速降到工业机器人各部位需要的速度,提高机械体刚性的同时输出更大的力矩。
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