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赛尼尔机械~如何控制减速机的噪音

随着ISO14000、ISO18000两项标准的相继颁布， 控制减速机传动噪音这一因素的重要性日趋明显，工业发展与需求对减速机的传动误差要求更为严格，对噪声控制的要求也越来越高。目前,减速机噪音形成因素， 大致可从内、外啮合齿轮的设计、制造、安装、使用维护等几个方面进行分析。350HBS）的齿轮，其主要失效形式是齿根疲劳折断，这种齿轮传动设计一般是按弯曲疲劳强度来进行的，在选择变位系数时，应保证使相啮合的轮齿具有相等的弯曲强度。平行斜齿轮减速机加工厂家

1．减速机内部齿轮宽度 在减速机传动空间允许时，增加齿轮宽度，可以减少恒定扭矩下的单位负荷。降低轮齿挠曲，减少噪声激励，从而降低传动噪声。德国H奥帕兹的研究表明，扭矩恒 定时，小齿宽比大齿宽噪声曲线梯度高。平行斜齿轮减速机加工厂家合理选择减速机变位系数的限制条件有：①保证被切齿轮不发生根切。同时增长齿轮宽度还能加大齿轮的承载能力，提高减速机的承载力矩。平行斜齿轮减速机加工厂家

2．减速机内部齿轮的齿距和压力角 小齿距能保证有较多的轮齿同时接触，齿轮重叠增多，减少单个齿轮挠曲，降低传动噪声，提高传动精度。较小的压力角由于齿轮接触角和横六角空心砖模具向重叠比都比较大，因 此运转噪声小、精度高。平行斜齿轮减速机加工厂家

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减速机在安装时,应尽量避免机身与基础支撑及连接件之间发生共振，产生噪声。减速机内部常常会发生一只或几只齿轮在某些速度范围内产生共振，除设计原因 外，与安装时未经空试揪出共振位置。并采取相应减振或阻断措施有直接关系。调速操控***的作业进程是：由手轮股动调节螺杆，使端面凸轮相对滚动，从而调节恒轮和压环的方位，***终改变了行星轮与太阳轮、压盘及恒轮，压环冲突处的作业半径，完成了无级变速。某些要求低传动噪声和振动的减速机，应选用高韧性，高阻尼的基础材料来减少噪声 和振动的发生。平行斜齿轮减速机加工厂家

减速机系统指标检定 在装配前零部件的加工精度及对零部件的选配方法（完全互换，分组选配，单件选配等），将会影响到系统装配后的精度等级，其噪声等级也在影响范围之内，因 此，装配后对系统各项指标进行检定（或标定），对控制系统噪声是很关键的。平行斜齿轮减速机加工厂家

湖北赛尼尔机械制造有限公司地处鄂南名城-----桂花之乡、温泉之都咸宁市。紧邻九省通衢之湖北省会武汉市，属于1 8武汉城市圈。水陆空交通运输十分便利。赛尼尔机械公司是一家***研发、生产、销售减速机为一体化的现代企业。平行斜齿轮减速机加工厂家

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治理减速机漏油的对策：

改进透气帽和检查孔盖板：减速机内压大于外界大气压是漏油的主要原因之一，如果设法使机内、机外压力均衡，漏油就可以防止。减速机虽都有透气帽，但透气孔太小，容易被煤粉、油污堵塞，而且每次加油都要打开检查孔盖板，打开一次就增加一次漏油的可能性，使原本不漏的地方也发生泄漏。赛尼尔机械厂家~优质减速机供应商硬齿面减速机的装配和试车：在装配过程中，有些零件往往还需经过减速机维修人员的钻孔、攻螺纹、配键、销等的补充加工后才能进行装配。为此，制作了一种油杯式透气帽，并将原来薄的检查孔盖板改为6 mm厚，将油杯式透气帽焊在盖板上，透气孔直径为6 mm，便于通气，实现了均压，而且加油时从油杯中加油，不用打开检查孔盖板，减少了漏油机会。平行斜齿轮减速机加工厂家

湖北赛尼尔机械制造有限公司从2003年 与中铁隧道、中铁科工集团合作开发后配套变轨机车减速机及附件，经过12年发展壮大，目前生产架桥机、铺轨机、提梁机、搬运机、地铁专用门机、及变频机车减速机、旋转碰钩、砂浆车减速机、内燃车减速机（25T-45T）车轮、轴承座等隧道专用减速机及附件设计、生产、大修领域发展，目前占有国内市场75%，出口东南亚（新加坡，马来西亚，印度等）***，赢得国内外客户广泛认可。解决问题要从源头找起，老国标减速机软齿面，从齿轮硬度，精度等已经跟不上时代步伐，但是主要问题是减速机出厂检验这一关没有做好，减速机噪声出厂标准要达到75分贝之内，我想只要减速机厂家出厂检验做好，就能解决或***少也是减轻了这方面的噪声。平行斜齿轮减速机加工厂家