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发布时间:2020-09-15 08:58:30
减速机各冷却方式进行的分析比较
当PTgt; PTH需要增加外部冷却方式来对减速机进行降温,常见的冷却方式包括:风扇、水冷盘管、外部润滑。
1、风扇散热利用风扇散热简单易行而且操作方便。但风扇散热方法的缺陷是在某些情况不太适合,例如在煤矿井下对齿轮箱散热时,使用风扇会严重污染周围的工作环境和机械设备,并且它是利用辐射换热,因此,所能散失的热量也有限。
1、风扇散热利用风扇散热简单易行而且操作方便。但风扇散热方法的缺陷是在某些情况不太适合,例如在煤矿井下对齿轮箱散热时,使用风扇会严重污染周围的工作环境和机械设备,并且它是利用辐射换热,因此,所能散失的热量也有限。
2、水冷盘管是安装于齿轮箱底部并通冷却水的管路,可有效地增大导热系数降。在冷却水的不同流速和流量下,对盘状管的散热效应进行了多次试验,结果表明采用盘状管散热,其散热效果与冷却水的流速,流量有直接关系。热功率大小取决齿轮副、轴承等件的效率、工况条件、极大的许用油箱温度(润滑油温度)以及采取的冷却措施。但盘状管散热结构由于受减速器箱体内安装空间的限制,盘状管的盘绕长度不能很长,故而其散热效果受到限制。优点是结构简单,安装较方便,散热效果较好而且易于系列化。
3、外部润滑是指在减速机外部设置一个水冷或者风冷装置,将减速机内的润滑油进行冷却,冷却后的润滑油在回到减速机内进行润滑,此种冷却主要用于大功率下冷却或者环境温度较高时采用。优点在于冷却效果好,润滑油的寿命高。轴承受到额外载荷(轴承受到轴向蹩紧,或一根轴上有两只固定端轴承)。缺点在于控制点增多,增加事故几率。
综上所述,安装散热装置是增大散热系数的有效方法。在散热装置的选择中,应综合考虑经济性和散热效果。
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减速机的分类有哪些?
蜗轮蜗杆减速机的主要特点是具有反向自锁功能,可以有较大的减速比,输入轴和输出轴不在同一轴线上,也不在同一平面上。
齿轮减速机具有体积小,传递扭矩大的特点。
摆线针轮减速机是一种采用摆线针齿啮合行星传动原理的传动机型,是一种理想的传动装置,具有许多优点,用途广泛,并可正反运转。
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精密减速器可以保证工业机器人在生产中能够可靠地完成工序任务,在重复执行相同的动作时能保证工艺质量。因此,***精度和重复***精度是工业机器人技术考察的一个关键因素。
精密减速器的存在保证了电机在一个合适的速度下运转,并准确地将转速降到工业机器人各部位需要的速度,提高机械体刚性的同时输出更大的力矩。
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